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当下，汽车市场已经从“增量”转入“存量”，汽车行业的竞争也从单一的产品竞争、营销竞争，进化为体系力的竞争。而长城汽车作为一家拥有深厚技术底蕴的汽车企业，始终将技术科技研发视为企业发展的核心动力，有着投资大、实力强、布局深、产业完整的“森林生态”体系；具备软、硬件全栈自研的能力，是一家自主研发智能座舱和智能驾驶系统、并且实现量产搭载的主机厂。
4月30日下午至5月1日出城时段，杭州西、新萧山、萧山城区、紫金港、杭州南、南庄兜、杭州收费站等7个主要出城口，将出现大流量车辆排队出城缓行情况。5月4日至5日回程时段，缓行路段集中在杭新景高速新安江枢纽段、八亩丘至建金枢纽段、杭州南枢纽，杭徽高速於潜枢纽、汪家埠枢纽、岳山隧道群，杭长宜高速径山枢纽和径山服务区等路段。
坦克品牌背靠长城汽车，拥有强大且优质的技术资源与支持，并且在技术自研上始终坚持“可靠”理念。每一款产品从研发到上市，都需以最严苛的测试标准进行检验，通过超3000项标定测试，还要进行最典型的越野场景标定，包括雪地、山地、泥地、沙地、高原、涉水、沼泽、户外路、城市等上百种路况，以及高低温、高海拔等极端条件。
济南新旧动能转换起步区管委会副主任韩瑜介绍说，该区设立3年来，加快导入优质公共服务资源，开工建设多个重大公共服务设施。其中，黄河国际会展中心建成投用，与山东省实验小学、济南幼高专幼教集团等优质教育资源合作办学的起航实验小学、起航实验幼儿园已经招生，黄河体育中心、山大二院北院区、国际学校、山东省实验中学鹊华校区项目有序推进。“这些重大的、标志性的公服配套设施，让黄河北的民众在家门口就能享受优质服务，也成为体现新城品质的地标名片。”