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霍尔瓦特说，匈牙利提出“向东开放”战略，旨在进一步促进欧亚经贸往来畅通。中国提出共建“一带一路”倡议，也为加强包括欧亚国家在内的各国合作提供了重要平台。他认为，国际交往应该坚持互利共赢理念，“脱钩”“去风险”等论调给共同发展带来风险。欧中合作对双方都大有裨益，匈牙利希望成为促进欧盟与中国合作的桥梁。
“最大的决心会产生最高的智慧。”2015年联合国气候变化巴黎大会上，习近平主席曾引用雨果《悲惨世界》中的箴言呼吁各方齐心协力，推动巴黎大会取得令人满意的成果。马克龙总统一直记得习近平主席对法国作家雨果的“偏爱”。这一次，他特地为习近平主席准备了一本雨果的作品：1856年出版的《沉思录》。
三地将联合修订《人力资源服务京津冀区域协同地方标准》，开展人力资源服务机构等级评定并实现互认；联合开展“津洽会”等招才引智活动，积极开展博士后联合培养，探索职称评审协同推进；建设京津冀高技能人才队伍建设专家库，服务三地高技能人才队伍建设；发挥技工教育联盟作用，深化三地技工院校在产教融合等方面的交流与合作。
为提升班列运输点线能力，国铁南宁局沿海铁路公司推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公，实时共享船期、泊位、货物、机械劳力等信息，提高装车效率和精确度。同时，推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，共同纳入海关监管，减少港口接驳，每箱可节省运输成本100多元；推广实施35吨宽体箱下水等铁海联运项目，减少拆装箱、换箱转运、空箱调运等作业环节，实现“一箱到底”，降低物流成本。此外，加强与船运企业对接，拓展从北部湾港下水的食糖、石料、板材等运输项目，扩大班列“朋友圈”。