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1993年，我考入中国药科大学。1995年秋天，胡廷熹教授在给我们讲授药学英语时，曾提到他在美国进修药品法的经历，并介绍了在药大开设药事法规硕士方向的情形。那时，我便开始梦想未来能成为专攻药品法学的研究者，希望未来的研究能为监管部门所需，为药品立法所用，为媒体析疑，为企业释惑。自1998年，有幸跟随我的硕士生导师邵蓉教授从事药品法的研究，直到不久前，还和邵老师相聚于百年南开园，抚今追昔，十分感慨，但还是不改学问的初心。
十余年来，中欧班列通道能力持续增强。在国内，先后实施了兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线、满洲里口岸国际货场、沈阳蒲河站等一批铁路口岸站、发运站扩能改造及铁路通道补短板项目，经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江北六大口岸出境的西、中、东三条运输主通道运输能力大幅提升，时速120公里图定中欧班列运行线已达87条，联通国内122个城市。在境外，在巩固既有入欧主要通道基础上，探索开辟了跨里海、黑海的南通道新径路，陆续开行义乌、乌鲁木齐等地至土耳其伊斯坦布尔、意大利萨莱诺等地的南通道中欧班列，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络日益成熟。中欧班列与西部陆海新通道、中老铁路等实现有序衔接，进一步拓展了中欧班列运输服务网络。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。
冬播“一粒籽”，夏收“万斤油”。湖北各收费公路经营单位安排人员加强引导，做好跨区作业证登记发放工作，落实一车一证、免费发放，缩短单车通行时间，防止“农机过不了收费站、下不了高速公路”。湖北交通运输部门对有组织的机收车队，联合公安交警部门采取带道通行、接力护送等措施，确保小麦跨区机收运输车辆顺畅通行；加大省内高速公路、干线公路、农村公路路域环境整治力度，清理规范公路标志标识，及时处置各类公路病害和安全隐患，加强降雨天气等紧急情况保通保畅、物资储备等防范应对工作。
农艺推广是个慢活，也是细活，更是技术活，既要自己研究透、有办法，又要让农民听得懂、学得会。海力其汗扎根基层50多年，用“做给你看”的办法，手把手地把技术教给农民。功夫下到了，产量上来了，农民自然就相信她了。“种葡萄是我一辈子钟爱的事业，不管遇到多大困难，我都会坚持下去。”海力其汗说。