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眼下,长乐全区共建成区矛盾纠纷多元调处中心1个、乡镇(街道)矛盾纠纷多元调处中心18个、区人民调解中心1个、乡镇(街道)调委会18个、村(社区)调委会261个、行业性专业性调委会24个、企业调解组织18个、派驻(派出所、法院、检察院、信访局)调解室29个、个人调解室7个、“两代表一委员”调解工作室18个,村(社区)法律服务站实现全覆盖,基本形成了“横向到边、纵向到底、上下贯通、左右联动、信息畅通”的大调解体系。今年以来,各类调解组织共排查调节矛盾纠纷1906件,调解成功率100%。
匈塞铁路塞尔维亚段全线建成运营后,塞尔维亚首都贝尔格莱德至边境城市苏博蒂察的旅行时间将大幅压缩,极大提升塞尔维亚基础设施水平,改善当地交通状况,方便沿线民众出行,优化投资环境,促进经济社会发展,对深化中东欧互利合作,打造中欧贸易国际大通道,具有十分重要的意义。
记者了解到,随着旅游旺季的到来,中老铁路的客流呈现旅游流、探亲流、学生流等多重叠加的特点,旅客出行需求持续旺盛。2024年以来,中老铁路日均发送旅客近6.2万人次,同比增长19.1%。此前,在春节期间,中老铁路全线连续4天单日发送旅客突破10万人次,西双版纳站更是连续3天到发旅客突破6万人次,充分展现中老铁路在促进人员往来、加强文化交流方面的巨大潜力。
要牢牢牵住疏解北京非首都功能这个“牛鼻子”,坚持积极稳妥、稳中求进,控增量和疏存量相结合,内部功能重组和向外疏解转移两手抓,有力有序有效推进疏解工作。要着力抓好标志性项目向外疏解,接续谋划第二批启动疏解的在京央企总部及二、三级子公司或创新业务板块等。要继续完善疏解激励约束政策体系,充分发挥市场机制作用,通过市场化、法治化手段增强向外疏解的内生动力。要进一步从源头上严控北京非首都功能增量。