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上海松江站是松江枢纽的重要组成部分，在原松江南站站房基础上向北扩建沪苏湖高铁和沪昆铁路改线的站场及站房而成，为沪苏湖高铁沿线8个车站中的最大站。新站房候车厅为高架候车厅，站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23线，设计最高聚集人数5000人，预计年客流量将达2500万人次。松江枢纽包含了沪苏湖高铁、沪昆高铁和沪昆铁路，通达长三角80%以上城市。目前正加速施工中，计划2024年年底通车。
最高检第七检察厅负责人表示，全国检察机关行政检察部门今年将结合“检护民生”专项行动要求，充分发挥行政检察职能，加强对行政审判和执行活动的法律监督，推动依法惩治恶意欠薪行为。最高检还将进一步指导各地开展劳动就业领域小专项活动，对企业恶意注销欠薪、法院执行不规范等情形，开展专项监督，建立长效机制，推进欠薪问题的源头治理。（记者刘硕、唐健辉）
珠海市交通运输局有关负责人介绍，1号线首期项目试运营期间总客流463万人次，日均3664人次，常规客流量不足，导致运营成本较高。同时，根据《珠海市综合交通体系规划（2021-2035年）》，城市公共交通以发展大运量和常规公交为主。有轨电车作为低运量轨道交通系统，未纳入城市未来交通规划。且受制于道路资源有限，后续无法新建线路，难以实现有轨电车成网建设运营，无法发挥规模效益。经综合考虑、充分论证后，决定终止运营1号线首期项目，并启动梅华路路面修复工程。
通报还指出，玉溪市澄江市固定资产投资层层加码，部分经济指标失真。2023年，玉溪市向澄江市下达固定资产投资目标100亿元，澄江市发改局将目标调整为160亿元，分解下达到街道（乡镇）、部门，并要求街道（乡镇）、部门把建设规模和内容扩大，倒逼基层以纸面落实、“数字”落实来应付。统计督察抽查发现，一些规上企业工业总产值指标、固定资产投资项目完成投资指标失实率高。