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同时,该局会同北京市交通委、12306科创中心提前研判交通接驳能力,以北京南站为试点,首次为23:00以后到站的旅客精准推送地铁和夜班公交信息21.9万条,通过12306APP向旅客推送信息9.8万次,有效提升路地交通接驳能力。其中,北京站以“素萍服务组”“曹燕服务组”爱心服务品牌为引领,为重点旅客及特殊重点旅客提供“一对一”接送服务,站内商户营业时间延长至22:30分,部分商户24小时不闭店,满足夜间到达旅客餐饮需求。北京西站在站台、出站口增加人员力量,加强安全广播提示,会同重点站区管委会在返程高峰期共同做好交通接驳服务,提前预测到达客流数据,采取延长地铁末班车运营时间,增加出租车、公交车等运力,方便旅客顺畅换乘市内交通。北京南站开启地下换乘层京沪高铁、京津城际4个快速进站厅,每日开关时间根据现场客流情况动态调整,并在车站增设应急通信车,提升站内信号质量,保障客流高峰时通信畅通。北京北站开启全部进出站通道,成立党、团员突击队,在车站进出站口、检票口、站台等关键区域进行盯控,引导旅客进出站,安全上下车。天津站今年首次开启地下负一层高铁、城际候车厅,并将开启时间延长至20:00点,最大限度满足旅客乘车需求。

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《草案》认为,执行拆除方案可以从根本上消除安全隐患、切实降低安全风险。同时,新增和优化后的常规公交已替代原有轨电车客运功能。拆除有轨电车1号线首期后,可释放路面空间用于新增车道,最外侧直行车道设置为公交专用车道,有助于进一步完善公交专用道线网,提高常规公交分担率和出行效率。而保留虽然可为居民出行多提供一种公共交通出行方式选择,但是技术改造存在久拖不决的风险,且技术改造测算成本高。

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  • 新京报讯(记者彭镜陶)5月7日上午,北京人大附中石景山学校一名小学生的手指意外被尺子卡住,来到石景山区消防救援支队五里坨消防救援站寻求帮助。经过消防救援人员细心处理,孩子手指成功脱困。消防救援人员用剪切钳剪开尺子边缘。图源:石景山区消防救援支队消防救援人员了解到,该学生在把玩尺子时,不慎将右手食指卡在尺子上的小圆孔中,导致无法拔出。起初该学生也在老师帮助下,尝试利用剪刀剪切、涂抹润滑油等方式进行自救,但均未成功。消防救援人员查看后发现,该学生手指已轻微红肿,消防救援人员立即使用剪切钳对尺子边缘进行剪切,由于救援及时,该学生手指未受伤。消防部门温馨提示广大青少年:不要因为好奇或贪玩而将手或者身体其他部位伸进洞口、瓶口等狭小空间。万一手指被卡住,不要用力拽,以免手指肿胀造成更严重的伤害,可以尝试用润滑油或肥皂水涂抹手指。如手指仍不能取出,一定要第一时间找人帮忙,或者拨打119向消防部门求助。编辑 甘浩校对 李立军

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