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此次“五一特别场”是路边音乐会的“假日版”，现场市民杨娜说：“我第一次参加音乐会，本想体会一下女儿爱去的音乐节是什么感觉，没想到这么投入，情不自禁跟着大家一起挥手扭动”，音乐制作人黄雨勋说：“音乐会开始不久就下起了大雨，但很多观众一直待到最后都没有走。”南宁游客周文彬说：“朋友提醒我到贵阳要带雨衣，没想到真用上了。贵阳也很贴心，现场给观众发雨衣。”
中国社会科学院大学新闻传播学院新闻学专业2021级硕士研究生，中共党员。曾多次获国家奖学金，获评北京市优秀毕业生。围绕新媒体与智能传播开展研究，在Journal of Psychology in Africa等期刊发表论文10余篇，其中第一作者（含共同第一作者）4篇，积极参与ICA等国际学术会议。
此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。
北大国发院介绍，巫和懋于2006年全职加入北京大学中国经济研究中心（CCER），任朗润讲席教授；2008年至2012年期间，他担任北京大学国家发展研究院常务副院长，2010年至2012年期间更是主持院务。在任期内，他不仅帮助中国经济研究中心升级为国家发展研究院，还积极募集资金大量扩充学院的奖助学金，并推动承泽园新院区的筹建工作，对国家发展研究院的建设和发展作出突出贡献。特别值得一提的是，巫和懋先生主导了国发院博士生项目的重大改革，他不仅重新设计了培养模式和课程体系，而且亲自投入大量时间与每位博士生交流并指导论文，极大提升了国发院博士生项目的质量，使之成为国内顶尖且享有盛誉的项目。