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对于该起事故中，自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞，AITO汽车称，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时，超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围，即车速4千米每小时至85千米每小时。

1：新华社消息｜我国将开展增值电信业务扩大对外开放试点

2：【境内疫情观察】全国新增28例境外输入病例（8月21日）

3：反馈｜文化和旅游部：保护文化生态 传承历史文脉

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