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其中，一些农民原本承包的林地草地变更为耕地，需要砍伐林木并缴纳新增耕地费，农民不愿缴纳；一些农民曾长期耕种的土地被定性为草地，今后严禁耕种，他们对此不解；此外，一些林地、草地被定性为耕地，林草部门对此亦有看法，“2018年至2020年，我们曾集中补栽林木，填补因成活率、自然死亡等原因造成林地亏欠，但现在这里面很多都被定为耕地。”
在这些背景下，我国龙卷的监测预报预警能力得以提升。我国首个龙卷风预警是2018年佛山市龙卷风研究中心发布的。2021年，江苏省气象局基于梅雨锋龙卷概念模型，成功预报苏州龙卷潜势，并提前一天向政府相关部门预警；同样是江苏大风龙卷，2022年，国家气象中心实现提早两天提醒关注，并在龙卷发生当天进行多渠道提示。
澎湃新闻连日来实地走访开鲁县多个乡镇村庄，与当地农民及自然资源、林草系统官员交流沟通后发现，开鲁县虽为农业大县，但农村人均耕地（责任田）普遍只有两三亩。而“荒沼”曾占据该县近一半的土地面积，为了治理“荒沼”改善生态，自上世纪九十年代以来，政府主导下的“荒沼”治理项目在该县落实推进，之后“包荒开荒”现象普遍。农民眼中的“荒沼子”，在国土部门地类档案中，则是林地、草地、内陆滩涂等，并非可以擅自随意开垦。但在农民的朴素认知里，种粮总比种草强。一些农民在承包“荒沼”后，未能按照合同开发治理，导致耕地面积不断扩大而林地草地面积缩水。
南铁相关负责人表示，此趟“白货”班列开行，铺设了一条定点、定线、定车次、定时、定价的经济、便利运输新通道，实现了产品物流的无缝对接，为后期班列编入运行图稳定开行奠定了坚实的基础，为企业货主提供了长期稳定的运力保障，将大幅提高赣闽两省至西南城市群间的“白货”运输能力和运输效率，促进区域贸易和经济发展，为推动现代化物流体系建设，助力铁路企业高质量发展，更好服务社会经济发展注入强劲动力。(完)