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更有甚者，一些软件平台利用老年人网络知识少、防范意识弱等特点，违规收集个人信息，过度索取手机权限。有报告显示，超七成手机软件会在非必要的情况下获取用户隐私权限。老年用户缺乏信息辨别能力，容易默许手机软件提出的所有要求，对平台收集信息侵犯个人权利的行为也全然不知，甚至因此陷入网络骗局，损失惨重。
为提升班列运输点线能力，国铁南宁局沿海铁路公司推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公，实时共享船期、泊位、货物、机械劳力等信息，提高装车效率和精确度。同时，推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，共同纳入海关监管，减少港口接驳，每箱可节省运输成本100多元；推广实施35吨宽体箱下水等铁海联运项目，减少拆装箱、换箱转运、空箱调运等作业环节，实现“一箱到底”，降低物流成本。此外，加强与船运企业对接，拓展从北部湾港下水的食糖、石料、板材等运输项目，扩大班列“朋友圈”。
龚正指出，要软硬结合，统筹好“硬投资”和“软建设”，积极用改革的办法、创新的思路、市场化的举措破解难题、推进工作。要抓紧研究制定实施细则、操作方案，确保各项任务高质量落地见效。要抓紧研究一批支持政策，强化政策叠加放大效应，调动社会资本参与“两重”建设的积极性。要滚动推进，坚持分步实施、有序推进，做好后续项目梳理和储备。要强化协同配合，增强工作合力，抓好推进落实。
5月13日，在武汉市汉阳区桥梁博物馆，展示着中国桥梁、世界桥梁建设的发展轨迹和辉煌成果令人目不暇接。得益于长江大桥的建设，武汉逐渐形成涵盖桥梁勘测设计、工程施工、装备研发、材料研制、钢结构加工等方面的完整桥梁产业链，孕育出一批世界级建桥企业。目前，长江沿线80%以上桥梁、世界排名前十的大跨度桥梁中，一半以上均由“武汉造”。“桥梁建设之都”已成武汉一张亮丽名片。