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谈及法院在保护未成年人合法权益工作中如何更好作为，经雯洁认为，法院应加强专业化审判队伍建设；在审理未成年人案件时，应尽可能采取有利于未成年人成长的审判方式和措施；同时，要加强与相关部门的协作，建立信息共享、案件会商、联合帮教等工作机制，共同为未成年人提供全方位的保护和帮助。
尹继雄、叶燕兰（女）、庄丽萍（绿萍，女）、刘俊峰、刘洪泉、许海钦、阮鲁闽、苏黎瑞（女）、杨元攀、杨秋明、杨新榕、肖爱兰（女）、吴章中、邱云安、邱德昌、何金兴、陈开福、陈勇宁、陈道忠、茅林洪、林妹英（林追溯，女）、林晓雪（女）、罗建华（女）、周梁泉、柯国伟、徐文艳（飘荡墨尔本，女）、唐淑婷（女）、涂元伟（北辰）、黄如棠、黄其瑞、黄静芬（女）、黄鹤权、董鸣鹤、曾建梅（女）、谢梅李（绿雪芽，女）、蔡怡琳（女）
中部地区资源要素丰富，制造业实力较强，市场潜力巨大，是我国重要粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地和综合交通运输枢纽，在全国区域发展格局中具有举足轻重的地位。此次推介会创新设置了“省长对话”环节，中部六省省长共同接受访谈，围绕如何落实中部地区崛起战略进行了深入交流，并结合大会主题就本省优势产业链作推介。
朱文忠：大数据分析显示，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万至1800万人次，而周一至周五工作日则在600万至1200万人次，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。