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中新网西安5月29日电 (记者 阿琳娜)“今年‘文化和自然遗产日’期间，我们将认真总结非遗系统性保护的经验成果，围绕《保护非物质文化遗产公约》批准20周年非遗保护工作成绩，讲好陕西非遗故事，展示陕西非遗保护经验，营造全社会共同参与非遗传承保护的浓厚氛围，进一步增强中华民族凝聚力和中华文化影响力。”陕西省文化和旅游厅非物质文化遗产处处长赵艳29日表示。
同时，根据标准草案内容，自2022年起为期3年在上海全市选取具有代表性的室外公共场所，如综合商圈、体育健身场地、公园绿地、会展文博场馆、交通枢纽、“一江一河”滨水公共空间等进行室外吸烟点试点建设，并广泛征求行业主管部门、监管执法部门、疾病预防控制及健康促进专业机构、科研院所等单位及各类场所和广大市民公众的意见建议，并在代表性公共场所进行验证应用，不断完善标准文本内容，使其更具规范性和适用性。
桥镇村距离甘泉县城40多公里，辖7个村民小组，456户1399人。全县土地以川道山地为主，究竟发展什么产业才能带领人民群众致富？樊九平与村委会一班人反复思考。2019年，经过调研，樊九平决定在村里建湖羊养殖场。桥镇村有养山羊的传统，但养湖羊还是头一次。“当时，村民们心里没底，大家私下议论纷纷，没人敢养。”樊九平说。
新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。据悉，衬砌是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。1号竖井于2016年6月开始施工，2020年9月完成主副井井筒掘砌，2023年5月完成井底车场施工开始改绞换装，2023年12月开始正线施工，2024年5月完成正洞第一组衬砌，目前所有辅助通道均已转入正线施工。目前，高黎贡山隧道正洞隧道累计完成17.8公里，剩余16.7公里；平导完成18.2公里，剩余16.4公里。1号竖井顺利完成第一模正洞衬砌，标志着大瑞铁路高黎贡山隧道向着全面贯通的目标任务再次大步抵近。大瑞铁路全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程，高黎贡山隧道全长34.538千米，位于怒江车站至龙陵车站区间，地处怒江西岸，横断山脉最南部，穿越高黎贡山，地质极其复杂，全隧采用“贯通平导+1座主（副）斜井+2座主（副）竖井”的辅助坑道设置方案，其中，斜井主井长3850米，副井长3870米，开工建设时为国内铁路最长斜井；1号竖井主井深762.59米，副井深764.74米，为国内最深铁路竖井。编辑 刘倩 校对 张彦君