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会议指出,推动电动自行车以旧换新,是贯彻落实国家推动大规模设备更新和消费品以旧换新部署的重要举措,也是降低存量电动自行车安全风险、更好保障城市运行安全的迫切需要。要坚持程序规范与操作便利并重,进一步细化完善政策补贴实施细则,简化优化操作流程。要坚持前端更新与末端处置并重,加强全链条监督检查,确保实现闭环管理。前端要加强监督管理,严厉查处经营性改装、销售不合格产品等违法行为。末端要督促指导整车回收拆解企业与电池回收单位规范处置,坚决防止出现乱拆乱卖、环境污染、整车及零部件回流市场等。要加强政府引导,突出市场主导,强化社会参与,切实放大以旧换新政策集成效应。
“今年,我们将进一步深化以公共信用报告代替无违法违规证明改革。在25个领域基础上,结合‘高效办成一件事’要求,进一步拓展证明替代范围,并将适用主体拓展至自然人。同时,在‘信用天津’网站新增报告核验、授权查询等功能,新增评优评先、资格审查、人才引进等场景,助推营商环境优化、行政效能提升。”陈建江说。
据中国社会科学院学部委员、中国边疆研究所所长邢广程介绍,《中华文明统一性研究》一书共分“中华文明突出特性与文化传承发展”“中华文明统一性的理论逻辑和历史逻辑”和“中华文明共同体研究”三编。他表示,中华文明的五个突出特性是统一的整体,有内在的逻辑关系。关于中华文明特性的阐释必须从整体出发,才能全面、深刻的理解中华文明。
20世纪90年代末,东北亚区域以次第型起飞及多层赶超的发展模式,实现了地区经济的飞跃发展。特别是进入21世纪以来,由于中国等后发国家实现了经济高速增长,不仅大幅度提高了东北亚区域在世界经济中的地位;区域内不同经济体的经济规模也发生了重大变化,从而使内部的经济构成出现了重大改变。东北亚区域经济深化合作将为全球发展带来哪些影响?如何应对合作面临的挑战?“一带一路”倡议如何影响东北亚区域经济合作?韩国江南大学国际研究生院国际经济与贸易博士生导师、特聘教授李学成近日就此接受中新社“东西问”专访。