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李强指出，中韩产业链供应链深度互嵌，经贸合作基础扎实、潜力巨大，双方要携手开拓新领域、拓宽合作面，共同抢抓更多发展机遇，抵制把经贸问题泛政治化、泛安全化，维护两国和全球产业链供应链稳定畅通。中方愿同韩方在务实平衡基础上加快推进中韩自贸协定第二阶段谈判，深入推进中韩(长春)国际合作示范区建设，加强高端制造、新能源、人工智能、生物医药等领域合作。中国将进一步扩大市场准入，加强外商投资服务保障，持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，欢迎更多韩国企业来华投资兴业。双方要活跃开展地方、教育、体育、媒体、青少年等交流，持续增进民众相互理解和友谊。中方愿同韩方加强多边领域沟通协调，共促地区和世界和平发展。
据西咸新区相关负责人介绍，空港绿地新城四期项目位于空港新城慈恩大街以南、崇礼路以东、天翼大道以西，于2020年开工建设，2023年竣工。建设单位为绿地集团西咸新区绿源置业有限公司，施工总承包单位为上海绿地建设（集团）有限公司，劳务分包企业为陕西鸿运祥建筑劳务有限公司。周师傅等工友于2021年11月22日向劳动保障监察部门进行投诉，工作人员立即与陕西鸿运祥、上海绿地建设相关负责人进行核实，经核查，因项目总包单位和分包单位存在纠纷，一直无法就支付问题达成一致。
随着相关政策措施落地见效，邮轮产业呈现“勃勃生机”。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已成功运营30多个航次，第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标志着中国形成了大型邮轮自主建造能力。邮轮旅游市场迅速恢复，在内河、沿海、日韩等传统航线基础上开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复，今年以来已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营。
在观摩现场，与会人员先后参观了望城区金菽丰良种繁育基地、智博蓝莓基地、舒记果园基地。近年来，望城立足区域资源禀赋，坚持面向千万人口省会大市场，构建绿色农业、院士农业、设施农业、智慧农业发展体系，水果产业蓬勃发展，2023年全区水果种植总面积约3.12万亩，实现产量约5.05万吨，为农民致富增收奠定坚实基础。