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四川省交通运输厅政策法规处(综合执法监督处)副处长李丽表示，交通运输执法是服务交通运输高质量发展的重要力量，推进成渝地区双城经济圈交通一体化发展既要推进交通基础设施“硬联通”，又要推进执法管理服务“软联通”。此次川渝两地交通运输、司法行政四部门联合制定印发的全国首个区域执法协作办法及取证规则，正是此前试点工作的制度成果。
上海“一网统管”、浙江“最多跑一次”、福建“生态云”……近年来，我国智慧城市从建设各类独立的“点状”信息化系统，到各部门依据管理职能提供“条线”数字化应用和服务，再到逐步探索推进跨部门、跨业务、跨系统的“面上”集成应用，形成了一系列标志性成果。
2. 云南省通报：曲靖市、会泽县开展督查检查考核缺乏统筹。2023年，会泽县及其乡镇接受的督查检查考核中，市县两级占93.1%，不少督查检查考核阵仗大、人数多。市、县两级督查检查考核统筹不力，计划执行不严格，备案管理“挂空挡”，近90%的督查检查考核没有纳入计划管理，部门计划填报与实际执行“两张皮”，随意开展、集中扎堆情况较突出，存在同一事项反复督查的情况，给基层造成了较大负担。比如，2023年9月6日，曲靖市总工会、市发改委、市自然资源局、市兽药饲料监察局4个市级部门同时到会泽县开展督查检查考核。曲靖市委政法委全年19次到会泽县督查，县创卫办2个月内7次对同一乡镇进行督导。
流量虽好，取之有道。除了外在约束和从严打击，我们更期盼所有自媒体人都能明白一个朴素的道理——影响力等于责任感。只要做着“一对多”的公共传播，就必须担起公共责任。如今，很多大号的粉丝量与号召力，不亚于一家机构媒体，自媒体“自”的特性迅速淡化，公共属性愈加显著。校正价值观，自觉承担起与话语能量相匹配的社会责任，既是每个传播者的基本义务，也是长远立身的发展之道。