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南京航空航天大学航空学院飞行器环境与生命保障工程专业2020级学生，中共党员。曾获全国优秀共青团员、江苏省优秀学生干部、江苏省“三下乡”社会实践先进个人称号。主持国家级创新项目1项，获优秀结题。曾任校学生会执行主席，带领团队获评“全国高校共青团新媒体重点工作室”。
从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。
山东大学机电与信息工程学院机械设计制造及其自动化专业2020级学生，中共党员。曾获山东省高等学校优秀学生、“山东省大学生创新之星”等称号。获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、全国大学生电子设计竞赛一等奖。获国家发明专利授权2项。
到达指定位置后，4名风水电检修员将安全带系在一处结实的铁杆上，小心翼翼地从工具包里拿出拆卸工具开始作业。他们的脚下就是一辆辆列车，大家握紧手中的工具，生怕意外掉落砸伤列车。“检修灯桥照明设备时，要重点检查线盒内的电线接头是否松动、是否有烧伤痕迹。”徐金行指着线盒里的线路对王博说，灯桥照明设备检修是个精细活，作业完成后，还要固定好所有螺栓，不能在灯桥上留下任何零碎物件。