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“派单”，是这里的关键词。“我们完善了两个制度规定，一是明确事项分类和职责目录，直接精准派到相关单位；二是确定办理部门‘首接负责’。”西宁市政务服务监管局副局长高照华介绍，他们将派单事项从原来的935项细化为现在的2193项，“为了减轻基层‘小马拉大车’的负担，从一开始就明确市、县、工业园区、企事业单位权责范围的各种事项，根据职责分级受理，首接单位原则上不能‘退单’，不把责任一味推到基层，让村、社区不合理兜底的情况。”
另据《荆州日报》5月22日报道，近期，市委副书记、市长周志红对中央生态环保督察通报典型案例问题整改作出安排部署。她指出，要坚持立行立改、标本兼治，政府班子成员带头深入一线，紧盯典型案例通报的城镇生活污水直排、养殖污染严重、生态保护修复不到位等主要问题，逐一明确整改措施、整改时限，加快推进项目实施，确保反馈问题全面整改、彻底整改。要坚持以点带面、综合施策，统筹上下游、干支流、左右岸，系统抓好洪湖流域水生态环境问题整治，加快推进洪湖水质改善提升。要坚持举一反三、建章立制，既紧盯典型案例通报具体问题整改，又深入剖析问题背后的深层次原因，从源头上堵塞制度漏洞，做到整改一个问题、解决一类问题。
据悉，教育部留学服务中心自2009年开始在全国积极开展“平安留学”行前培训工作，从知国、爱国和报国三个维度面向留学人员提供行前教育服务，倡导“平安留学、健康留学、文明留学、成功留学”理念。近年来，教育部联合外交部和公安部等，加强顶层设计，不断形成合力，织密扎牢平安留学的“保护网”，尽全力为留学人员保驾护航。
从报道来看，之所以出现新桥主桥建成、两侧引桥“断头”，原因之一是两侧引桥及接线相关手续在当时没有拿到，耽误了工程进度。也正是这个因素，拿到各项审批手续的新桥主桥，得以“领先”在2022年11月完工，并一度成为网红打卡地。尴尬的是，两侧引桥及连接线的施工手续，直到2023年10月底才完成。需要看到，新桥主桥和两侧引桥、接线的负责建设单位各不相同。在施工建设的具体开工时间、施工进度等环节操作上有所差异可以理解，但同一座大桥的工程进度竟如此“割裂”，甚至出现“断头”，恐怕很难再用一句“手续没拿到”就能解释。这背后是不是藏有某些单位部门效率低、协调慢的影子，值得拷问。