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为有效管理农业职业经理人，成都制定了《成都市农业职业经理人评价管理办法》，建立农业职业经理人初、中、高级“三级贯通”的晋升评定制度和考核制度，实行动态准入及退出机制，对合格者颁发相应等级农业职业经理人证书。截至2023年11月，成都市已培养出超过2万名农业职业经理人，其中80后、90后总人数占到3成左右，他们经营管理的粮食、蔬菜规模生产面积占全市粮食、蔬菜规模生产面积的80%以上。
该《草案》主要包含决策背景、有轨电车1号线首期有关情况、决策方案等三大部分内容。其中的“决策背景”显示，有轨电车1号线首期自开通运营以来，由于供电技术缺陷、故障频发，线路客流量少、运营成本高，持续技术改造未达到安全、成熟、可靠、经济的要求，未能发挥轨道交通应承担的社会功能，且存在运营过程中雨水渗入第三轨地面供电模块导致漏电、短路冒烟等安全隐患。2021年2月市“两会”期间，多位市政协委员、人大代表建议市委、市政府放下包袱，勇于面对现实，敢于实事求是，早日拆除有轨电车1号线。
据了解，从2012年开始，成都市通过创设农业职业经理人推荐选拔、培训教育、等级晋升等一套完善的培育制度，打造出了一支年轻化、专业化的高素质农民队伍。针对农民“老龄化”、后备力量不足的问题，成都聚焦创业大学生、返乡农民工、种养大户、转业军人等重点人群精准遴选培育对象，采取自愿报名、乡镇推荐、资格审查的方式，梯次建立市、县两级农业职业经理人培育对象库，已入库后备力量达10万余人。
拥有32万亩森林的派潭镇，是全国6个“基层森林草原防灭火规范化管理”试点乡镇之一。森林面积大、火险隐患多，如何做到“打早、打小、打了”？“发动群众力量，做到山有人管、林有人护、责有人担。”派潭镇应急管理办公室主任黄文锋说，派潭镇以森林资源管理“一张图”为基础，将全镇38个村（社区）划分为58个网格，配备58名村级森林防火专职网格员，明确每名网格员的“责任田”。网格员在巡查时全天候开启“云巡护”系统，实现线上火险隐患检查巡护、任务派转、整治反馈等闭环管理。