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从佛山西站到番禺站是广佛南环城际铁路的路段，而从番禺站到东莞西站是佛莞城际铁路的路段。今天，这两条新建的路段开通之后，与东西两侧此前已经开通的佛肇城际、莞惠城际相连通，形成一条呈东西走向、长达258公里、横跨5座城市的交通“大动脉”。从西到东，列车通行时间最快只需要2小时45分钟，票价为153元。

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香港最准内部资料网站村民王殿满做过生产队队长，当过村党支部书记，带领乡亲们种玉米、高粱，建石场、砖窑。“老祖宗在建长城时，就体现了‘因地制宜’‘就地取材’的勤劳和智慧，现在仍然可以在长城周边找到屯田开垦、开办石场或砖窑的遗迹。”王殿满感慨地说，“为了让长城稳固，用作长城地基的条石重达上千斤，把它运到山上去，这得是什么样的精神！”