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中新网4月28日电(王东宇) 清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵对近期西方一些政客频繁炒作的中国新能源“产能过剩论”进行驳斥：中国新能源的产能是在全球化环境下投资建设的，其想法是中国的新能源汽车不仅在中国销售，还要到世界其他国家销售。但是现在有些西方国家认为中国产能过剩，实则是拿中国市场的销售量来衡量中国的生产能力。“所以，产能过剩问题的争论，本质是全球化的争论。”
对于国际汽车制造商们来说，中国汽车产业的高速发展带来了挑战，但更多的是机遇。有着深厚造车底蕴的国际汽车制造商拥有领先行业的整车研发和工程技术实力，然而中国的科技创新企业则围绕中国市场的独特需求，不断在智能电动汽车技术领域形成突破。在新的历史发展阶段，构建创新的中外合作模式，结合彼此的优势和资源形成合力，将促进双赢，进一步推动中国新能源汽车产业的高质量发展。
展览展示专区聚焦数字化转型、智能化升级。湖南省医药装备企业龙头楚天科技展示的预灌封整体解决方案，实现小瓶注射药剂精准灌装、全自动组装。“全流程的自动化满足药剂灌装、加塞、针头安装等环节精准度和安全性的高要求，可以降低污染风险。”楚天科技高级副总裁张韬希望，通过对接会了解相关应用场景与其它企业或行业的技术交叉点，寻求合作实现技术突破。
走进陈列馆，首先映入眼帘的是大型群雕。这座名为《1945·毛泽东在重庆》的纪念雕塑，生动形象地再现了毛泽东、周恩来与各界民主人士广泛接触、共商国是的情景。在“重庆谈判”期间，毛泽东会见了许多民主人士，包括宋庆龄、张澜、黄炎培、柳亚子、郭沫若和工商实业界代表等。在毛泽东身后，穿长衫、端茶杯的老人是著名爱国民主人士鲜英，字特生，在抗日战争时期及解放战争时期，许多民主人士来到他家“特园”商讨国是。陈列馆就是在特园的原址上修建起来的。