从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。

      亮相德国慕尼黑国际车展，助力泰国提振经济、促进绿色发展，推动中东、非洲等地区汽车产业电动化转型……近年来，中国新能源汽车深受海外市场欢迎，不仅给中国制造增添新亮色，也为全球绿色低碳发展注入新动能。今年一季度，我国新能源汽车出口量同比增长23.8%。高端智能绿色的新能源汽车适销对路，充分表明所谓“中国产能过剩冲击世界市场”完全是伪命题。ebet易博

      巫和懋先生于2006年全职加入北京大学中国经济研究中心，任朗润讲席教授；2008年至2012年期间，他担任北京大学国家发展研究院常务副院长，2010年至2012年期间更是主持院务。在任期内，他不仅帮助中国经济研究中心升级为国家发展研究院，还积极募集资金大量扩充学院的奖助学金，并推动承泽园新院区的筹建工作，对国家发展研究院的建设和发展作出突出贡献。特别值得一提的是，巫和懋先生主导了国发院博士生项目的重大改革，他不仅重新设计了培养模式和课程体系，而且亲自投入大量时间与每位博士生交流并指导论文，极大提升了国发院博士生项目的质量，使之成为国内顶尖且享有盛誉的项目。ebet易博

       “当时，我每天乐此不疲地从下午3:00—5:00进行着电脑授课。我一共在医院里开展了将近5-6期的电脑课程，每一期差不多都是一个半月。当时，有位参加过第1期培训班的患者回到医院见到我时，跟我说了一句‘因祸得福’，原来，之前他是位一线操作工，受伤之后在电脑公益班学习了AutoCAD软件，为他以后的就业打开了一扇大门，并且获得了一份比以前更加丰厚的报酬。”这个人的经历，也促使王海滨真正开始思考公益活动的意义到底在哪里。ebet易博（撰稿：甄蕊群）