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回到巴西的办公室没几天,他就与展会上结识的巴西客户开展了多轮会谈,进一步沟通和确认订单细节。“中国是巴西第一大贸易伙伴国,两国拥有巨大的经济合作潜力。我们希望将中国更多的物美价优、持久耐用、环保绿色的产品介绍到巴西,与巴西企业共享中国发展机遇。”他兴奋地表示。

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  • 早在2020年,中国工信部、中国汽车工程学会牵头编写的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中就提到,到2030年和2035年,高端能量型动力蓄电池质量能量密度分别要达到每千克400瓦时和每千克500瓦时。由于现有液态锂电池的能量密度难以突破每千克300瓦时,因此发展固态电池成为提升电池能量密度的重要方向。

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    10月,136届广交会将在广州举行,马特乌斯和他的团队很快即将投入参会准备工作。“中国经济发展将为包括我们公司在内的外国企业带来更广阔的发展前景。我们希望继续扩大在华业务,加大对人才开发、市场研究和战略合作伙伴关系的资金投入。”马特乌斯对未来充满期待。

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