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中国铁路国际有限公司相关负责人介绍，匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站，经维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察站，终至塞尔维亚和匈牙利边境，线路全长108.1公里，由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包，于2023年4月6日启动铺轨。中塞两国企业和建设者紧密协作，克服施工环境复杂、工期紧张等困难，全面采用中国先进铺轨装备和焊接工艺，累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里，优化现场施工组织，强化安全质量控制，注重生态环保，确保了铺轨任务有序高效推进。
尹永利表示，接手项目后，他组织参建各方制定了10余项施工方案，带着专业通风设计单位现场踏勘，周密计算洞室环境换气量及风机布设点；同时，进行不间断的实验，实时检测整个实验室和辅助洞的含氧量。前前后后历经4年时间，团队才顺利完成项目。
活动期间，来自国家级医疗卫生机构专家、“名医走基层——健康八桂行‘广西好医生好护士’志愿服务队”专家等在百色市科技馆广场开展健康义诊、健康咨询等服务。“听说有专家来义诊，我特地过来看看。有很多是从北京、上海、广州过来的专家，确实是一次难得的机会。专家针对我的病情提出了一些建议，帮助很大。”来自百色市右江区的市民叶女士说道。
台湾问题是中美关系第一条不可逾越的红线。中美讨论台湾问题的前提是台湾是中国的台湾，台湾问题纯属中国内政，原因是美国在干涉中国内政。中方坚决反对美方在台湾问题上的一系列错误言行。中方强调，如果美方真的希望台海和平稳定，就应该不折不扣恪守一个中国原则和中美三个联合公报，不得以任何方式向“台独”分裂势力发出错误信号，停止武装台湾，支持中国和平统一。