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我是山西大同市平城区开源街华阳日月城小区居民。5年多前，我们小区南门前修建高架桥，将通往小区南门的必经道路挖开了。高架桥修好后，南门前却仍有部分路面未修复，没有铺砖，坑洼不平，杂草丛生（见图）。每遇雨雪天气，更是泥泞不堪，有时还会积水。
20世纪90年代末，东北亚区域以次第型起飞及多层赶超的发展模式，实现了地区经济的飞跃发展。特别是进入21世纪以来，由于中国等后发国家实现了经济高速增长，不仅大幅度提高了东北亚区域在世界经济中的地位；区域内不同经济体的经济规模也发生了重大变化，从而使内部的经济构成出现了重大改变。东北亚区域经济深化合作将为全球发展带来哪些影响？如何应对合作面临的挑战？“一带一路”倡议如何影响东北亚区域经济合作？韩国江南大学国际研究生院国际经济与贸易博士生导师、特聘教授李学成近日就此接受中新社“东西问”专访。
陈文清先后来到喀什、伊犁、乌鲁木齐和兵团第四师等地，走进基层政法单位、街道社区、边境口岸，了解推进反分裂反恐怖斗争、维护安全稳定工作情况。他要求，新疆政法机关要坚决贯彻落实习近平总书记关于新疆工作的重要指示精神，始终把维护社会稳定摆在首位，压实反恐维稳主体责任，深化长效机制，完善防控体系，精准防范和打击暴恐犯罪，牢牢守住安全底线。
芯驰科技、辉羲智能、小马智行等自动驾驶产业链企业落地发展，是北京亦庄打造智能网联汽车全产业链生态环境的缩影。北京市自驾办有关负责人透露，目前北京亦庄以新能源智能整车制造为基石，形成了北京奔驰、小米汽车两大重要整车生产基地，布局了国汽智联等一批平台支撑机构，聚集了一批专注于高级别自动驾驶解决方案、前装量产高阶智驾方案、汽车智能化核心零部件、汽车芯片研发等领域的独角兽和独角兽(潜力)企业，形成了完善的自动驾驶产业生态。