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针对如何看待西方媒体和机构对于所谓的“中国产能过剩论”的炒作,尤其是在电动汽车领域。卡尔·费教授表示,把中国出口的电动汽车在国内的售价和在欧洲的售价进行对比,会发现,这些车在欧洲的售价要高得多,可能要比在中国国内高出40%左右。这肯定不是倾销,否则售价应该低得多,所以从这个意义上说,中国并没有违反相关法律。
如今在电动汽车领域,中国只在研发阶段提供补贴,反而是美西方国家在推行较强力度的补贴政策。美国的《芯片与科学法案》《通胀削减法案》充斥排他性、歧视性的补贴政策,为包括电动汽车在内的清洁能源产业提供税收激励和补贴;欧洲多个国家也从公司税收到个人购置等方面普遍对电动汽车产业实施补贴措施。在电动汽车领域,一些发达经济体抛出“中国产能过剩论”,是企图一边对中国经济发展政策施压,一边为其贸易保护政策造势。为了维护一己私利,为本国谋求更有利的竞争地位,背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心。
世界知识产权组织助理总干事马尔科・阿莱曼提到,世界知识产权组织作为联合国专门机构,高度重视知识产权在促进可持续发展尤其是实现联合国2030可持续发展目标方面的重要作用。今年世界知识产权日以“知识产权和可持续发展目标:立足创新创造,构建共同未来”为主题,希望推动全社会共同努力,积极发挥知识产权作用,推动可持续发展目标实现。
沃尔沃建筑设备投资(中国)有限公司集团采购王文杰作为参赛选手,对相关活动感到满意,“金桥非常重视和关心辖区企业的青年,服务企业员工的活动也非常多,整个金桥的自然环境、人文环境对青年都非常友好,在金桥工作非常开心。像今天的活动,氛围很轻松,贴近自然又很健康,还需要一定的拼搏精神和技巧,很受年轻人欢迎。”