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但作为传说中的昆仑山,在一些国人心目中,远远超出中国疆域之外。《史记·大宛列传》记载:“条枝在安息西数千里,临西海……安息长老传闻条枝有弱水、西王母,而未尝见。”这说明早在西汉时期,昆仑弱水和西王母的地理传说已经远播。神话昆仑山与印度佛教神话中的阿耨(nòu)达山十分相似,所以历史上屡有中国僧人到印度寻觅昆仑的经历。而在东南亚海上的昆仑山,也是明清时期海上航行必经之地,屡屡记录在文献。所以古人常说“海外亦有昆仑”,可见昆仑的影响至远至广。
会商后,水利部向辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州等省(自治区、直辖市)水利部门和长江、淮河、珠江、松辽水利委员会及太湖流域管理局发出通知,部署落实各项防御工作,要求各级水利部门压实防汛责任,强化值班值守和监测预报预警;科学调度工程,及时腾库迎洪,最大程度发挥减灾效益;重点加强水库安全度汛、山洪灾害和中小河流洪水防御,落实临灾预警“叫应”措施,及时提请地方政府加强危险区管控、人员转移撤离等工作,全力保障人民群众生命安全。
中国铁路青藏集团有限公司机务部运用科主任科员甘才发介绍,青藏铁路西格段在建成通车时是单线铁路内燃机车牵引,运输效率相对较低。“如今,西格段已实现了复线电气化运营。2023年7月1日,青藏铁路西格段‘复兴号’动车组列车开行,西宁至格尔木的通行时间由通车初期的20多个小时压缩至6个小时以内,沿线近50万居民交通出行更加便捷。”
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