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河北京车是京津冀协同发展中的一个创新项目。京冀两地联手，北京市基础设施投资有限公司在保定设立河北京车，采取“北京研发+河北制造”模式――京投装备技术研究院作为研发平台，河北京车作为研发成果转化生产基地。河北京车已累计生产下线17种新车型，2023年产值达13.5亿元。
针对“灯带缠树”问题，多地展开相应清理整治。前不久，浙江湖州市人民检察院检察官在调查中发现，当地有相当数量的景观树枝干被景观灯固定抱箍勒入，仅3条道路上就发现类似“问题树木”46棵，其中有的抱箍因树木生长而崩解，有的则紧紧勒进树皮中。检察机关公益诉讼办案组第一时间向有关部门制发行政公益诉讼诉前检察建议，为绿树“松绑”。
“大学是城市重要的创新源头。”南开大学京津冀协同发展研究院秘书长张贵说，天津科教资源丰富，拥有30所普通本科高校、5所“双一流”建设高校，以及489个各类科研平台。如何将科教优势转化为创新动能，是一道亟待解开的考题。2023年4月，天津市人民政府公布《天开高教科创园建设规划方案》，优化配置创新资源，打造带动全市高质量发展的重要动力引擎和新的增长极。
民进党当局勾连外部势力不断进行谋“独”挑衅，拓展所谓“国际空间”，其所作所为完全背离岛内主流民意，损害台海地区和平稳定。必须指出，“台独”是死路一条，纵容支持“台独”注定失败。民进党当局“倚外谋独”和外部势力干涉只会给台湾民众带来深重祸害，改变不了台湾是中国一部分的事实，撼动不了国际社会坚持一个中国原则的格局，阻挡不了中国终将统一的历史大势。