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巫和懋在当时的演讲中回忆，从自己博士毕业到2015年退休，已经过了三十三年。回顾这三十三年的学者生涯，第一个阶段便是努力拿终身教职，那个阶段很辛苦。在他写博士论文的最后一年，第一个孩子出生了，小孩的出生打乱了原有的生活节奏，他只能熬夜写博士论文。之后家里陆续有了第二、第三个孩子，一家人也从美国西部搬到了东部，最后搬到南部。那些年里，他每天晚上都要帮小孩洗完澡，陪他们玩，等他们和妻子都睡着，自己才爬起来去书房做功课，就这样坚持了很多年。
湖南农业大学机电工程学院农业工程专业2021级硕士研究生，中共党员。曾获全国大学生智能农业装备创新大赛特等奖，2次获中国农业机器人大赛一等奖，全国仿真创新应用大赛湖南省二等奖等奖项。发表SCI期刊论文3篇。参与研制的温室智能巡检机器人在浙江衢州耘仓农业基地投入实际生产使用。
天津大学化工学院材料化工专业2020级博士研究生，中共党员。曾获国家奖学金，获评天津市高校“大学生年度人物”。致力于研究抗凝血涂层及小口径人工血管，发表SCI期刊论文16篇，其中以第一作者发表6篇。带队获中国国际大学生创新大赛、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛、“创青春”中国青年创新创业大赛全国金奖。
此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。