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“本次试点通道运输是降低物流成本，发展新质生产力，深度推进港产城融合发展的鲜活典范，通过创新赋能，盘活港口存量，培育增量，提升质量，使环境保护和经济发展相互促进，打出物流运输高质量发展、绿色发展、生态优先的组合拳，是新质生产力在交通运输过程中的应用典范，同时也对促进交通物流降本提质增效起到积极作用。”天津市交通运输委党委委员、副主任刘道刚表示，“下一步，天津市交通运输委将密切跟踪、持续用力，不断做好服务提升，逐步打通天津到北京、天津到河北、天津到内蒙古的零碳物流通道，让更多的生产、生活资料通过零碳物流的方式在京津冀乃至更大范围内涌流，有效助力交通还输高质量发展。”(完)
“延庆区将持续加大长城遗产保护力度，实施长城抢险加固工程，未来三年计划重点修缮长城精华段落3700米，实现砖石长城全线去除险情。”延庆区文物局副局长刘满利说，按照文物保护要求，抢险是第一位的，首先要确保长城文物不会灭失，每年延庆都有长城抢险项目落地。其次是保护修缮，按照最小干预的原则，逐步对长城进行修缮。
他指出，台湾是经过一代代中国人筚路蓝缕辛勤开发，才有今天的建设成就。赖清德在“5·20”讲话中为了其“台独”妄想，试图通过历史虚无主义扭曲岛内青少年和广大民众的中华民族意识。赖清德对千百年来中华民族对台湾的开发建设视而不见，反而把荷兰殖民者抢占台湾的1624年，当做“开启台湾全球化的开端”，这是不以为耻反以为荣，赤裸裸地把侵略台湾掠夺资源的西方殖民者当作自己的祖先，这种数典忘祖的“台独史观”只会使台湾失去自己的精神依托。
王毅强调，中方坚定支持阿方维护国家主权、独立和领土完整，反对外部势力干涉阿内政，愿同阿方在共建“一带一路”框架内重点加强基础设施建设、信息通信、新能源、数字经济等领域合作。阿尔及利亚担任联合国安理会非常任理事国以来，积极为发展中国家发声，为加沙停火止战、缓解人道危机而努力。中方愿同阿方继续相互支持、密切配合，捍卫国际公平正义和发展中国家利益，共同推动巴勒斯坦问题早日得到全面、公正、持久解决。