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为了争夺订单，司机们不得不降低价格、延长工作时间，这必然会影响到他们的服务质量。同时，一些平台为了追求规模扩张和市场份额，对司机的管理和培训往往不够到位，这同样导致了服务质量的参差不齐。并且，随着订单量下滑，为了保证利润，有的平台在抽成上不断向司机端攫取，导致司机收入下滑，司机更加没有改善服务的动力，由此形成一个恶性循环。
近日，随着“2·10”专案的4名主犯在缅甸佤邦被抓捕归案并顺利押解回国，20余名犯罪嫌疑人全部到案。该案是常态化开展扫黑除恶斗争以来，内蒙古自治区公安厅、包头市、昆都仑区三级公安机关上下联动、全力攻坚，成功破获的全区首个全链条打击跨境裸聊敲诈勒索案。这场历时一年之久、跨越国境疆界、辗转虚实空间的正义与邪恶的较量，终于拨云见日、荡涤污浊。
此次《规定》的出台具有很多亮点。比如，《规定》明确了网络不正当竞争行为的认定标准和规制要求，特别是对网络环境下新型不正当竞争行为的界定和规制，为监管部门提供了明确的执法依据。再如，《规定》强化了平台责任，要求平台经营者加强对平台内竞争行为的规范管理。这一举措有助于确保平台内竞争环境的公平性和透明度，防止平台利用自身优势地位实施“自我优待”、强制“二选一”等行为。同时，平台作为连接消费者和经营者的桥梁，其规范经营行为也能够更好地保护消费者权益。
二要坚持安危共担，提升协作水平。安全是普遍的，以牺牲别国安全来谋求自身绝对安全既做不到，也要不得。中国先贤所讲的“不欲勿施、立己达人”为处理国与国关系提供了明智借鉴，共同、综合、合作、可持续的安全应该成为本地区的常态。中方愿同各方完善本组织应对安全威胁与挑战机制，深化安全交流合作，提升地区整体安全水平。我们要以全球安全倡议为指引，劝和促谈，主持公道，同国际社会一道破解安全难题，消弭冲突根源，引领全球安全治理，为维护世界和平作出不懈努力。