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在虹口区新港路上的一座小区,记者看到,虽然每个单元门口都贴上了黄黑色的标识:“请勿飞线或在楼道内充电”“请勿将电瓶车放置室内充电”,但小区内“飞线充电”的现象屡见不鲜。在六层高的居民楼前停满了电动自行车,紧挨着一层窗户。仔细上前查看,从楼上垂下的“飞线”钻入电动自行车防雨罩,充电器闪烁的红色灯光依稀可见。记者顺着小区步道,环绕6座居民楼发现,小区“飞线充电”的居民不在少数。有居民直接将充电插排垂放在一楼室外窗台上,沾满潮湿的泥土。有人甚至从五楼的高度垂下“飞线”,黄色的电线非常显眼。有人担心垂下的插排被盗,索性将其锁入一旁的信报箱中。当天下着不小的雨,许多电线就直接暴露在雨水之中。

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韩旭认为,海西州中院“通报”称相关案件属于“四类案件”,上级法院可以进行“指导”。然而,对于公众关心的“指导内容”和如何指导,则只字未提。如果像律师拍照所显示的海西州中院刑庭庭长对下级法院正在审理的案件提出“打断”、“硬气点”,则属于“手把手”“指示”而非“指导”。这让“审级监督”关系,异化为上下级法院之间的“领导”关系。

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  • 新京报讯(记者彭镜陶)新京报记者获悉,5月12日下午,北京大兴区一3岁女童的右脚被电动自行车后轮卡住,其家长拨打119求助。大兴区消防救援支队黄村消防救援站接到调令后迅速赶赴现场,成功施救。消防救援人员用扳手卸螺丝。图源:大兴区消防救援支队消防救援人员抵达现场后发现,女童因为疼痛一直在哭,满头都是汗水,旁边的家长非常着急,不停安抚着孩子。消防救援人员仔细观察女童卡脚的位置,在大兴区人民医院医护人员的配合下,迅速制订救助方案,由2名消防员固定住电动自行车前后端,防止车辆滑动,3名消防员对车辆进行破拆,展开救助行动。由于车架与车轮中间的缝隙较窄,女童脚部被卡得太紧,直接破拆会对女童右脚造成二次伤害。消防救援人员一边安抚女童情绪,一边使用扳手将连接电动车后轮与车架之间的螺丝卸下。随后1名消防员利用电动剪扩钳对后轮进行扩张,由医护人员尝试慢慢挪移女童的右脚,最终成功将女童的右脚从车架间脱离出来。随后,医护人员简单对女童右脚受伤位置进行包扎,送往大兴区人民医院进一步治疗。据女童母亲介绍,事发时女童坐在电动自行车后座,动脚时突然被卡进车后轮与车架中间。女童妈妈发现不对劲后立马停车查看情况,附近热心的路人也来帮忙,无奈女孩右脚卡得太紧,大家都无法将女孩的脚取出来。大兴区消防救援支队提示广大家长:儿童在乘坐电动车时不要乱晃双脚,也不要把脚伸进电动车缝隙里,避免发生意外事件。有条件的家长可以在电动车后轮处安装隔离网或安装儿童座椅。如发生意外,要及时拨打求助电话,切不可自行拖拽,以免带来二次伤害。编辑 甘浩校对 李立军

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    4月24日,王先生收到销售方电话通知,下班后前往公司提车。他说,因自己不会开车,他要求金杯工厂直营店员工王师傅帮忙驾驶汽车至指定位置。王先生称,途中,汽车在上高架桥“感觉没有劲,爬坡很费力”,在下坡时甚至直接停在了马路中央,差点追尾酿成事故,“车里还有一股烧焦的味”。在等待维修人员到来时,他当场提出退车并离开。

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