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检察机关在认罪认罚从宽制度中承担主导责任，不仅是诉讼的承上启下的枢纽和监督者，而且是罪案处理的实质影响者乃至决定者。为了最大限度地激活这项制度，在2019年8月的全国检察机关刑事检察工作会上，最高检提出，到年底，认罪认罚从宽制度的当月适用率要达到70%左右。70%适用率的目标，来自于司法实践的支撑。办案数据显示，当前我国判处三年有期徒刑以下刑罚的案件比例达到80%左右，且呈逐年上升趋势。在这类案件中，绝大多数被告人85%以上一审宣判后不再上诉，认罪、认罚。对此类案件适用认罪认罚从宽制度进行程序分流，符合刑事司法简案快办、难案精办的趋势。
问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。
自“清源断流2024”专项行动开展以来，内蒙古巴彦淖尔市乌拉特后旗公安局深入贯彻落实专项行动安排部署，始终保持对毒品违法犯罪的高压严打态势，坚持“吸必查贩、贩必查吸”的工作思路，深入研判、主动出击，全面摸排涉毒群体，不断推进禁毒打击整治工作向纵深发展。近日，成功破获一起跨省运输贩卖毒品案件，抓获犯罪嫌疑人4名，共缴获土料子（毒品疑似物）55.32克，为打击整治毒品工作再添战果。
“蓬头稚子跃龙门，从心所欲逍遥人。三尺讲坛乐布道，扁舟科海醉创新，实业兴邦抒奇志，国是争鸣报寸心。花甲不是归田日，老骥奋蹄下一轮。”讲座中，刘忠范用诗句来概括自己62年的人生经验，并分享了自己的科研体会。一是研究的乐趣在于过程，不在于结果本身，因为过程之中隐藏着新的发现、新的发明和新的目标，这也是科学家们乐此不疲的奥秘；二是做点真正有用的东西，或者“上货架”，或者“上书架”。最后，刘忠范用“矢志不渝家国梦，敢凭烯碳赌人生”作为结尾，结束讲座。