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北京推动工程减排与管理减排。重点行业企业挥发性有机物(VOCs)治理等重点工程按计划推进，今年一季度重点工业园区VOCs浓度同比下降。制定今年54家实施清洁生产审核单位名单，推进实施京津冀区域清洁生产协同审核创新试点项目。以扬尘精细化管控为重点，全面实施扬尘专项治理百日攻坚行动，多部门联合持续督导。
为了让中国饭碗多装优质的“安徽粮”，陈军说，去年安徽提出建设“千亿斤江淮粮仓”这个目标，到2035年安徽全省粮食产能稳定在1000亿斤以上。“我们围绕多种粮、种好粮，抓好耕地和种子这两个要害，实施高标准农田建设、种业振兴等支撑性的重大工程，目前已建成高标准农田6256万亩、占耕地总面积的75%，水稻种子出口量连续5年居全国第一位。”
北京南站是集铁路、地铁、城市铁路、公交、出租等五种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽，服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽，日均客流量近30万人次，车站配套设施齐全，并具备智慧停车等功能，自动驾驶落地条件良好。示范区与北京市交管局、北京市城管委、首发集团等相关管理单位基于对区位交通情况及市民出行需求的综合考量，最终确立双向行驶距离依次为32公里、58.6公里的两条自动驾驶测试道路，分别途径博大路-南四环-马家堡西路、南五环-京开高速-南三环及三环辅路，至开阳路到达北京南站，同时划定周边2.2平方公里测试配套区域，并在北京南站立体停车楼安排自动驾驶专用停车位。
比如，依托清华大学集成电路学院在上海清华国际创新中心设立的集成电路研究平台，下设人工智能芯片实验室、车规芯片实验室、光刻胶实验室、集成电路智能制造工业软件研究所。“这是普陀区聚焦‘清华芯’做好联合攻关、联合研发，推动车载芯片这一新兴产业发展的关键基础。”上海清华国际创新中心主任王有强介绍，开放指令生态车载计算联盟在数字创新大会现场达成落户普陀区的意向，未来这一联盟将汇集智能汽车产业力量，共建车载计算开发与协作生态。