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产业、区位因素之外，合肥的人口增长还有“强省会”的功劳。目前，合肥的经济首位度为26.9%，是第二城芜湖的2.7倍。“在区域经济学上，这被称为增长极理论或‘核心-边缘’理论，将省会作为增长极率先发展，带动周边城市发展，过程中人口向省会城市集聚。”据《21世纪经济报道》，中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文认为，这能帮助省会城市吸引生产要素，但发展到一定阶段后应注意避免过度虹吸，可在省会城市外培育省域副中心等新的增长极。
赵永升，对外经济贸易大学法国经济研究中心主任，教授，研究员，博士。国家社科基金同行评议专家(专业：应用经济学)，国家留学基金委评审专家，国际学术期刊《欧洲法律与经济评论》执行编辑，法国全法中国法律与经济协会副会长，哈佛大学美中经济交流委员会专家委员会副主任，美国《财富杂志》专栏作者，巴黎索邦大学博导(专业：金融学、经济学和管理学)。
要全力以赴救治伤员，耐心细致做好家属安抚和善后工作，用心用情做好各项保障。要及时、精准、权威发布处置信息，第一时间通报救援进展和调查结果，做到公开透明，有效回应社会关切。要加强地质灾害隐患排查，尽快对全省道路安全开展拉网式排查，着眼疏通排水夯实路基，紧盯填方软基路段、边坡护坡等重点部位开展全方位排查，进一步强化巡查管护，分步骤有重点补短板、强弱项，从根本上筑牢交通安全根基。要毫不放松做好全省防汛和安全防范工作，有力推动各项防灾减灾救灾措施落地落实，全力守护百姓和社会安宁。省领导陈建文、张虎、林涛参加现场指挥调度。
地面公交方面，加强故宫、什刹海、八达岭等重点区域的运力配备，加车396部。轨道交通将根据实时动态客流监测，对可能出现较大客流的重点车站，适时采取加开临客等灵活调度措施，加强大客流车站重点部位监控和疏导组织，做好高峰日重点接驳线路夜间延时运营保障准备。全天候开展对城市路网、高速公路运行的监测调度，根据需要及时启动分级响应机制，调配运力，加强出行预期管理。