通过对该案的分析研判，企业恶意注销损害劳动者权益的情形并非个案，区检察院以专项活动促进问题治理，对区法院办理的涉劳动报酬类行政非诉执行案件予以全面排查，并灵活利用裁判文书、国家企业信用信息公示系统等，建立涉企行政非诉执行程序监督模型，发现被执行企业恶意注销致行政机关错误认定被执行主体线索8条、法院终结本次执行程序和终结执行程序违法线索8条。区检察院已对法院4件违规终结本次执行程序和终结执行程序案件监督纠正，其他案件线索正在办理中。

      湖北是一首激昂的诗，中国近现代革命在这里策源，武昌起义打响辛亥革命第一枪，鄂豫皖苏区创造“28年红旗不倒”奇迹，走出了235位开国将帅；万里长江第一桥“天堑变通途”，“武字头”重器挺起共和国工业脊梁，九八抗洪铸就钢铁长堤，抗疫湖北保卫战、武汉保卫战拼来山河无恙。一代代荆楚儿女战天斗地、感天动地，书写了恢弘壮阔的英雄史诗，让人心潮澎湃、豪情满怀。pp电子

      “我们致力于和中国商业伙伴的长期合作。”泽特林对中国市场的潜力充满信心，“法中两国共同打造‘从法国农场到中国餐桌’的全链条快速协同机制，给我们带来了新机遇。我们很高兴作为其中一环，为促进两国经贸往来发挥作用。”pp电子

      《草案》显示，有轨电车1号线首期运营方面存在的问题主要在以下几个方面：一是供电系统故障率高，供电系统故障率年均0.0775次/千列公里，高于行业标准（0.05次/千列公里）；二是运营服务性差，因故导致中断行车运营事件77起，年均19起；三是运营成本高，自开通试运营至2020年底票款收入合计387万元，财政补贴拨款1.79亿元，每人次运输成本（含资产折旧）约67元。四是列车上线率低，首期配车12列，部分车辆长期缺件不能运营，目前能满足上线运营条件的车辆数为8列；五是车辆维保成本高，能满足上线运营条件8列均已达到架修年限，经市场询价整列车架修费用约360万元/列，8列电车架修总费用约2880万元。pp电子（撰稿：贡媛贤）