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入行网约车究竟能赚多少，网约车司机如何评价自己的工作？日前，澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访了多位网约车司机，他们中有在一线城市跑网约车10年之久的老司机，也有入行一年多的“新手”司机。他们入行跑网约车之初多因为无奈，有做生意失败的，有原先的行业不景气不得已转行的……而开网约车门槛不高，没有学历要求，也没有同事、上下级关系的烦恼。对他们来说，跑网约车都是当下相对不错的职业选择。
回到监狱后，帮教小组及时将家访的情况向监区进行了汇报，并制定了针对性的教育改造计划。他们将拍摄的视频和照片给邓某看，邓某目不转睛地看着家里的照片，当听到父亲声音的一瞬间，再也忍不住，泪流满面。邓某一遍又一遍地重复听着父亲的声音，口中喃喃说道：“我错了……”谈话结束后，邓某重复着他父亲在视频里的嘱托：好好改造，早日回家！
以立体交通闻名全国的重庆，正在打造“轨道上的都市区”。“近两年，重庆大力实施‘满天星’行动计划，软件产业发展的氛围浓厚。”中兴系统数智科技(重庆)有限公司总经理于江告诉记者，作为轨道交通通信技术服务商中兴系统技术有限公司的控股公司，将在重庆开展城市轨道交通信息化集成服务、企业数智化信息服务，以及智慧互联、智能运维、智慧安防等应用软件研发，全力打造中兴系统西南区域总部。
2016年，张亮富带着20个蜂箱和一顶帐篷从贵州来到西藏，在有着大片蜜源的山南扎根发展自己的“甜蜜”事业。这是一场双向奔赴。山南市通过引入蜜蜂养殖企业、培育本土企业，将“甜蜜产业”送入7县区近5千户人家。依靠这份“甜蜜”事业，山南市成功打造了西藏野花蜂蜜、野花蜂王浆、蜂蜜面膜等特色优势产品，优质蜂蜜年产量超过300吨，产值超过1亿元，带动了当地近1.8万人增收。