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证监会有关部门负责人表示,2023年以来,证监会按照“全面加强金融监管”要求,“零容忍”打击各类违法违规行为,努力做到监管执法“长牙带刺”、有棱有角,强本强基、严监严管,全力维护资本市场平稳运行,保护投资者合法权益,为资本市场高质量发展提供有力法治保障。
新京报讯(记者李英强)5月16日,新京报曝光了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事,该收费站回应,已通知视频中出现的涉事收费员接受调查。目前,山西省公路局临汾公路分局调查组已进驻该单位,对该站领导班子进行谈话。4月19日,西涧北收费站一名收费员正与货车司机商量通行费收费金额。视频截图此前,新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行,临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋说,该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日,录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。记者从视频画面比对甄别,涉及收费员十余人。16日举报人张晋(化名)又出示了一段录制于4月19日的视频,该站涉事收费员向司机说缴费75元,司机说不要票可不可以只给40元。收费员说“那我还得给你搭钱,最少缴50元。你出50元我就挣5块钱,挣你5块钱不算多吧。”临汾西涧北收费站公示的《收费标准》写明货车实行计重收费。依照山西省物价局、财政厅、交通运输厅《关于普通收费公路货车计重收费标准及有关事项的通知》要求,国家标准装载货车收费标准,基本费率为2.1元/吨车次,车货总重小于或等于10吨的车辆,依照基本费率计收;10吨至49吨(含49吨)的车辆,依照基本费率线性递减到80%计收。西涧北收费站仇望月站长说,因视频中涉及的收费员休班,目前已通知涉事人员赶往单位接受调查。首先要依照监控查清收费员所收缴50元,是否与生成的《山西省普通公路车辆通行费电子票据通知单》金额一致。如果通知单二维码对应的电子发票显示金额不足50元,收费员则涉嫌贪污行为。视频中究竟涉及多少名收费员?仇望月说目前是自查自纠阶段,他并未给出具体涉事人数。山西省公路局临汾分局监察室崔宏国主任已向记者要走31段视频证据,他称,会依规依纪根据调查情况做出严肃处理。编辑 甘浩校对 李立军
“针织行业是纺织行业的一个重要分支,随着材料、装备以及针织工艺技术发展,针织产品的品类不断丰富、性能不断提升、应用领域不断拓展,与纺织三大终端产业的交流也越发深入。”中国工程院院士、东华大学校长、中国纺织工业联合会首席科学家俞建勇表示,在民用领域,针织类产品在休闲时装、衬衫、鞋材等新领域、新赛道、新产品中持续领先;在产业方面,针织材料应用于高铁、汽车、建筑物等骨架材料,形成了更多新的增长点。
黄润秋指出,以习近平同志为核心的党中央高度重视长江经济带发展,习近平总书记站在历史和全局的高度,亲自谋划、亲自部署、亲自推动,为推进长江经济带发展掌舵领航、谋篇布局,明确了共抓大保护、不搞大开发的战略导向和生态优先、绿色发展的战略定位,为协同推动长江经济带高质量发展和生态环境高水平保护提供了方向指引和根本遵循。生态环境部与最高检以及沿江各省市通力协作,严格落实长江保护法,持续深化生态环境行政执法与刑事司法衔接、生态环境损害赔偿与检察公益诉讼衔接,全力打好长江保护修复攻坚战,长江流域生态环境质量明显改善,人民群众获得感、幸福感、安全感显著提升。