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“此次施工仍然以工务大修施工为主线,与大机作业、电务、供电等多项目、跨专业施工维修进行统筹综合安排,集中调配人员、材料、设备,统筹全局大机力量,最大化利用集中修天窗。”中国铁路成都局集团有限公司工务部相关负责人介绍,本轮集中修预计将完成大修清筛97.627公里、大修换枕34000根、大修换岔102组、大修换轨171.756公里、道岔清筛198组、桥梁大修整治16座等多项施工任务,还将同步开展线、桥设备的全项目维修,以提高“天窗”利用率。
【裁判结果】南昌铁路运输中级法院审查发现,本案争议焦点为应以何种方式对公安消防部队转制过渡期因公受伤消防员进行权利救济。根据中央文件规定,消防员从现役军人进行套改、因战因公致残的伤残抚恤管理,参照退出现役残疾军人有关规定执行,但具体落实未予明确,造成消防员伤残等级评定困难。程某光即是因伤残评定未能落实,转而申请工伤认定寻求权利救济。然而,对转制期消防员因公受伤是否认定工伤,实践中亦有争议:有的认为,消防员退出现役应参加属地职工工伤保险,发生工伤事故的,由人社部门认定工伤;有的认为,该类人员较为特殊,政策未明前因公受伤的,不属于《工伤保险条例》调整范畴。审理中,法院基于政策考量,从保护消防员权益出发,积极协调省人社厅、消防总队、退役军人事务厅等部门以召开府院联席会议对政策研判分析,协调其对程某光先行支付部分费用,双方就待遇落实问题达成一致,消防支队撤回起诉,纠纷实质化解;同时,法院将政策落实困难向上级相关部门反映,引起各方对过渡期消防员因公受伤待遇保障问题的重视。
各地区各部门健全完善支撑体系,培育壮大产业生态,更好赋能制造业发展:工业和信息化部、国家发展改革委印发《制造业中试创新发展实施意见》,要求用好首台(套)、首批次保险补偿政策;湖南提出加大采用“揭榜挂帅”、委托定向等新模式,集成优质科研资源协同攻坚重大技术装备“卡脖子”难题;河南郑州提出重点抓好超短超强激光实验装置、智能传感器(MEMS)中试平台大科学装置等科技基础设施建设。
我们要始终做促进公平正义的好榜样。中塞两国作为铁杆朋友和世界和平的维护者,在诸多重大国际和地区问题上立场相近。面对变乱交织的国际形势,我们要加强在联合国等国际组织中的协调和配合,共同倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化,践行真正的多边主义,致力于维护世界和平稳定和国际公平正义。