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国铁集团客运部负责人介绍，目前，乘火车赴藏旅游采用“图定列车+旅游专列”的形式，游客乘坐普通旅客列车到达西宁后再换乘高原供氧专列赴藏旅游。赴藏旅游专列因其沿途独特的文化旅游资源，正在逐渐成为具有广阔市场前景的铁路旅游产品。国铁集团将根据市场需求，加大运力的倾斜保障，助力西藏旅游业发展，为促进民族交往交流交融和富民兴藏贡献铁路力量。
回忆跟随丈夫来到这里的初衷，李文娜陷入了回忆：初来这里，用水、用电、信号困难都没能解决。仅有的风力发电只够维持几个小时的夜晚照明和冰箱使用，办公用的电脑和生活用的空调多数时间是“摆设”；饮用水和日常生活用水要到几十公里外去拉，大件衣物、被套脏了只能带回左旗去洗，平日里吃蔬菜都得周边牧民或是机关单位的同志带过来。两人白天在边境重点地段巡视、走访牧民，夜里枕着风声入眠。“眼的距离近了，心的距离也就近了。在别人看起来很苦很难的日子，也因为团聚而变得习惯心安，挺好的……”
就在一年后，黄浦滨江滑板极限公园因为奥林匹克再度华丽转身，一项全新的奥运赛事从这里开启：攀岩、滑板、霹雳舞、自由式小轮车四个从街头走向奥运的新兴项目展开奥运资格争夺，观众与奥运比赛近乎“零距离”互动......一直致力于推动奥运“走向年轻人”的巴赫说，这些项目正以现代且时尚的方式体现奥林匹克价值观，上海站赛事超出预期，为这一全新奥运赛事开了好头。
同济大学校长、中国工程院院士郑庆华作了题为《探索卓越工程师培养“同济模式”》的主旨发言，介绍了学校主动作为，创办国家卓越工程师学院，打造校企“链式”合作模式、校地“层式”合作模式、学校-产业-城市“环式”合作生态系统，着力培养新时代卓越工程人才的探索实践，并提出“中法院校和企业携手深度合作，共建中法卓越工程师教育联盟”的倡议。