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中新网杭州5月27日电(鲍梦妮)5月27日，杭州市交通运输局、杭州市公安局、杭州西湖风景名胜区(下“西湖景区”)管理委员会联合发布《西湖风景名胜区分时段交通管理和服务保障方案》(下称方案)，提出按照“车辆控流+公交优先+外围换乘+多方联动”的西湖景区交通治理路径，区分工作日、双休日及小长假、长假三种不同时段，实施分级分类、差异化的交通管理和服务保障措施。方案自6月1日起试行。
刘昕称，2023年7月1日，因拒绝投入广告金，她的线上店铺被停止运营。她向该公司提出退款申请，被告知最多退款8000元。刘昕说，双方经过多次协商，均未达成一致，“他们说是因为我没有按照他们的运营建议和指导进行操作，5月4日他们联系我，说如果不满意8000元的退款方案，就不用继续沟通了，接下来直接走法律程序”。
二是关于“德吉南路与罗布林卡路十字路口行人过街”的问题。经核实，该路段确实存在网友所反映的交通拥堵、行人随意直穿马路等问题。目前，德吉南路与罗布林卡路交叉路口已架设人行天桥并安装电动扶梯，方便人群通行。前期，因该路段道路施工，占用部分人行道，导致群众在出行高峰期拥挤至非机动车道，有关部门已督促施工方加快施工进度，尽快恢复该路段正常通行。同时，市公安局和城关区将协调联动，开展交通疏导、文明劝导等工作。
来自山西科城能源环境创新研究院的研究报告也证实了山西煤炭与社会经济的高度绑定关系：数据显示，山西省煤采选行业的税收在财政中的占比较高。从不同税收种类来看，资源税收在一般公共预算收入当中的比重从2015年的9%，到2022年提升到了将近22%；在工业行业内部来说，煤炭采选行业的规上工业企业税收在全部规上工业企业的比重2022年也达到了将近73%。山西财政对于煤炭行业依然比较依赖。