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长三角一体化发展上升为国家战略，今年已经迈入了第六个年头。六年间，沪苏浙皖三省一市除了各自获得长足发展之外，无论是便利群众的互联互通、还是促进产业和科技发展的跨区域协作，都展示了区域间合作的无限可能。过去，不少城市间的关系是竞争大于合作，长三角一体化的宝贵之处在于，给了我们多一种维度来思考一个区域的发展，共同发挥优势，一起把蛋糕做大。
秦涛说，相较于在开阔水面造一个新码头，旧码头改造更为复杂。该公司保留旧码头原始布局，一改集装箱码头常用的环形路线，而是创新采用反F形布局。同时为了做到绿色、低碳、环保相关要求，选择最大限度利用旧结构和旧材料，而不是全部推倒重来，最终在项目实施过程中做到了旧结构资源利用率达到70%，而拆除下来的30%，如混凝土、钢筋等都将被再次利用，同时没有对外出运出过一方废料，让工程对环境的压力降到最低。
上海市长宁区自然资源确权登记事务中心副主任 张宇峰：上个月，也就是4月25日，是我们长宁区和杭州携手共同完成不动产登记跨省通办的第一单业务。孙女士是上海人，在杭州有一套住房，她想来咨询一下，是不是可以把手里三本证变成一本证，而且同时也想咨询一下，能不能把她老公的名字加到房产证里面去，在杭州和在上海的登记类别里面有着不同的理解，上海配偶加名字是属于变更登记，在杭州则属于转移登记，这些细节都要一一确定好。
复旦大学长三角一体化发展研究院院长 张军：“三省一市”有40多个地级市，这里面的万亿GDP城市就更多了，全国的三分之一的份额。这个地方作为一个国家要推动的区域融合的试验田，具有引领作用，很多制度上的创新、政策上的协调就形成了很明显的所谓的同城效应。我们设计一个制度能够让投资在更大的范围里面，根据市场原则自由选择，但是同时它所带来的收入能够在相关的利益主体之间进行分享，这样就更加畅通了。所以现在在示范的过程当中，已经开始根据这个想法、根据这个思路来设计相关的利益共享这样的机制、政策。