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气膜基础锚固件采用角钢连接方式，可将气膜的上扬力均匀地分摊到地梁上，让气膜拥有最快的安装和拆卸速度。龚雨表示，项目还采用了一种名叫PLC的全智能控制系统，可以让气膜运营更“聪明”。除此之外，气膜还标配了应急备用系统，一旦发生停电或供电故障，智能控制将自动切换备用发电机，保证气膜的持续稳定运行。与此同时，气膜天幕还为施工作业人员搭起了恒温恒湿的舒适作业场域，保障作业人员不受风雨高温等恶劣天气影响，极大地保障了工友的职业健康。“相较传统‘气承式’基坑气膜，双层‘气枕式’基坑充气膜具有更强的安全稳定性能，保温隔热、降尘降噪效果较传统气膜也有明显提升。”龚雨称，膜材采用强度大、耐久、耐火、耐高温紫外线的PVDF新型建筑材料，内外膜之间有夹层，且为中空结构，吸音隔音、保温隔热效果更优。

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摩臣平台巩旻坦言，过去，国际车企多在德国、日本完成产品开发，再投放中国市场；如今，他们越来越多地将中国科技融入自家产品之中。过去，他们可能将中国市场视为一个“健身房”，但现在，中国市场已升级为他们的“大学”，他们在这里深入学习中国的电动车和智能化科技，以此来强化自身竞争力，并为全球市场的产品推出做好准备。