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加注地点得到有效拓展的基础之上，洋山港海事局协助开展“海港未来”轮夜间进出港航行和靠离受注船专项安全评估，突破白天靠离泊限制，稳步推进夜间靠离泊，拓展作业时间窗口，组织业内专家进行专项安全评估，从设备拆卸、船舶特性、水文气象、人员压力及通航环境方面制定有针对性的保障方案，于2023年7月实现LNG加注船中国首次夜间离泊航行。
陈斌华指出，大陆与台湾同属一个中国，台湾是中国不可分割的一部分。“台独”与台海和平水火不容。我们解决台湾问题、完成国家统一的意志坚如磐石，维护国家主权和领土完整的能力坚不可摧，反对“台独”分裂和外来干涉的行动坚决有力。对于任何形式的“台独”分裂行径，我们决不容忍、决不姑息。
通过与大陆青年的交流交往，王伸豪认为，两岸年轻人应该在合作中增进理解、共同成长。在大陆的台青无论是在工作还是生活中，都应该和大陆青年多接触、多沟通，并积极参与各种交流活动，了解和体验当地文化。王伸豪准备策划一些活动，比如通过研学活动帮助台青朋友更深入地融入在地生活，让两岸青年在交流融合中拓展朋友圈。
临西县轴承产业已有约50年历史，但工业机器人减速器轴承生产起步晚，一度发展较慢。如何破题？河北科技部门引入北京航空航天大学科研团队，与河北省轴承产业技术研究院共同攻关。2023年，双方联合研制出工业机器人活齿架减速器专用轴承。“新产品具备高承载能力、高精度、高刚度等特点，一套轴承可替代现有的多套轴承，能大幅降低生产成本。”中试车间主任郭金亮介绍。