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各地铁路部门科学分析客流规律，充分挖掘运输潜力，在客流集中的线路和区段加大运力投放，最大限度满足旅客出行需求。沈阳局集团公司加开丹东、长白山、延吉等热门旅游方向旅客列车84列，对68列动车组列车重联运行。北京局集团公司加开旅客列车194列，主要开往上海、太原、沈阳、青岛、西安以及天津、石家庄、秦皇岛、张家口、承德等方向。郑州局集团公司加开旅客列车47列，开行热门方向夜间高铁27列。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁等热门线路加开旅客列车45列。西安局集团公司加开北京、上海、重庆、宝鸡、汉中等热门方向旅客列车82列。济南局集团公司开行泰安、兖州、枣庄等地通达山东半岛旅游圈的文旅专线列车，方便旅客领略“一山一水一圣人”的齐鲁文化。上海局集团公司加开广州、厦门、南昌、武汉、汉口、郑州、洛阳等方向旅客列车214列，对203列动车组列车重联运行，加挂普速客车133辆。南昌局集团公司加开旅客列车171列，其中夜间高铁15列。南宁局集团公司加开北海方向动车组列车4列，对北京、上海、深圳、成都、昆明等热门方向56列动车组列车重联运行。兰州局集团公司加开银川至西安北、兰州西至天水南等方向动车组列车20列，对北京、广州、杭州、上海等热门方向36列动车组列车重联运行。乌鲁木齐局集团公司加开鄯善、石河子、库尔勒等方向旅客列车23列。
赵永升，对外经济贸易大学法国经济研究中心主任，教授，研究员，博士。国家社科基金同行评议专家(专业：应用经济学)，国家留学基金委评审专家，国际学术期刊《欧洲法律与经济评论》执行编辑，法国全法中国法律与经济协会副会长，哈佛大学美中经济交流委员会专家委员会副主任，美国《财富杂志》专栏作者，巴黎索邦大学博导(专业：金融学、经济学和管理学)。
中国驻塞尔维亚大使馆文化参赞汤达生在论坛开幕式上致辞说，文化交流是中塞关系的重要组成部分，为促进两国人民的相互了解和友谊发挥了积极作用。期待以本次论坛为契机，进一步发挥两国专家学者、智库、高校作用，推动两国文化交流再上新台阶。
赵永升，对外经济贸易大学法国经济研究中心主任，教授，研究员，博士。国家社科基金同行评议专家(专业：应用经济学)，国家留学基金委评审专家，国际学术期刊《欧洲法律与经济评论》执行编辑，法国全法中国法律与经济协会副会长，哈佛大学美中经济交流委员会专家委员会副主任，美国《财富杂志》专栏作者，巴黎索邦大学博导(专业：金融学、经济学和管理学)。