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竺士杰操纵的桥吊，是码头上最大最高的机械设备。看似简单的一抓一吊，其实对精准度要求极高，好比在空中“穿针引线”。作为一名优秀的桥吊司机，竺士杰曾经每小时能吊185个集装箱，这个数字刷新了当时的世界纪录。“这里平均每秒钟就有一个集装箱进出。”竺士杰骄傲地介绍，宁波舟山港的集装箱吞吐量稳居全球第三，货物吞吐量已经连续14年位居全球第一。
黄先香：其实因为本身龙卷风就很难监测，只能通过现场灾害的破坏程度来定龙卷风的强度。为什么这次把广州的龙卷风定成一个强龙卷，这也是根据现场破坏的程度来确定的，比如说造成了大面积的厂房受损。在测定环节我们也还要看厂房的质量，它是混凝土结构的，还是简易的铁皮厂房。像这次广州白云区钟落潭龙卷风的受灾地区，大多数厂房都是砖混结构，综合这些因素我们评估为EF 2 级。我们有一个测定标准，有不同的指数，如果是钢筋混凝土结构的厂房被夷为平地测定强度就会更大，可能 EF 4 强度或者更强。根据龙卷风现场造成的损坏程度来定它的强度，如果只造成了一些树木的折断，那这种就是 EF1或者 EF 0 的最弱等级，所以是根据损坏程度来定强度。
现在开车条件好了，但司机的责任一点不小。每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认。安全警惕系统会时刻关注司机的状态，脚踏板30秒不踩踏会声光报警，40秒不踩踏列车就会紧急制动。驾驶台前方的这个盹睡装置会一直观察司机的眼睛，闭眼超过2秒也会启动声光报警。可以说，这种强度的工作压力，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任。
党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国工人阶级以高度的主人翁精神，积极投身进行伟大斗争、建设伟大工程、推进伟大事业、实现伟大梦想的火热实践，在实现中华民族伟大复兴中国梦的征程中众志成城、开拓进取，用劳动筑梦、以实干圆梦，做新时代奋斗者，成就人生精彩。在推动社会发展进步过程中，我国工人阶级也不断发展壮大，已经成为一个包括产业工人、其他工人、知识分子、管理干部在内的不可分割的统一整体，成为一个包括劳动和工作在各种所有制企业、各种事业单位以及机关中的脑力劳动者与体力劳动者不可分割的统一整体。根据全国总工会2022年开展的第九次全国职工队伍状况调查，全国职工总数达4.02亿人左右，新就业形态劳动者8400万人，农民工2.93亿人；职工平均年龄38.3岁、平均受教育年限13.8年。