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在经济全球化大背景下，看待产能问题，应当秉持市场经济原则和价值规律。以市场眼光看，产能多少是由供需关系决定的，在市场经济条件下，供需均衡是相对的，不均衡是普遍的。以移动通信工具发展为例，从价格昂贵的大哥大，到便携方便的小灵通，再到功能强大的智能手机，在市场供需的动态均衡中不仅实现了产品性能的迭代升级，也带来了产品价格的大幅降低。新能源汽车领域也是如此，目前中国乃至全球对绿色产品的需求激增，优质产能不仅不过剩，还能带动更多有效需求。实际上，合理的适度的产大于需有利于充分竞争和优胜劣汰，有助于激励微观主体改进管理和技术、提升效率。长期处于供不应求状态的行业，微观主体往往没有动力更新技术和改进服务。
南京航空航天大学能源与动力学院航空宇航推进理论与工程专业2020级博士研究生，满族，中共党员。以第一作者发表SCI期刊论文5篇。完成某型航空装备预研试验、某型高超声速进气道相关风洞试验及某新型超燃冲压发动机相关试验设备研究，助力突破高超声速及组合动力飞行器推进技术发展等关键核心技术难题。
近年来，中国民营企业加快“出海”步伐，持续扩大中国制造的品牌影响力。中国市场分析机构艾媒咨询去年8月发布的报告显示，在已实施“出海”布局的中国企业中，中、小、微企业占比分别为39.4%、17.5%和13.6%，中企全球化布局能力持续提升。
“总书记的殷切寄语让我倍感振奋，激励我们航天青年勇当航天事业的排头兵和生力军。”中国航天科技集团一院总体设计部运载火箭总体设计师熊天赐多次参与航天重大工程，他所在的运载火箭总体设计团队，35岁以下的青年比例达60%以上。“日前，嫦娥六号探测器由长征五号遥八运载火箭托举升空，发射任务取得圆满成功。我们将矢志创新、攻坚克难，在航天科技创新发展中挺膺担当。”熊天赐说。