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天津市文化和旅游局党组书记、局长于鹏洲表示，2024年是京津冀协同发展战略实施10周年，京津冀作为中国北方的三颗璀璨明珠，三地的精诚合作、协同发展，不仅是地域的联合、工作的联动，更是文化的交流、历史的对话和未来的共筑。天津将与京冀携手共进，接续奋斗，以文化为媒，以旅游为桥，不断深化文旅协同、融合发展，开展多层次文旅区域性合作，推动京津冀文旅事业高质量协同发展再上新台阶。
“大运河浚县段文旅资源极为丰富，浚县是国家历史文化名城，但目前浚县旅游对大运河文旅资源开发并不深刻，国家也对大运河文化带建设有相应的政策，浚县是否有在城区河段建设大运河湿地公园或者文化公园之类的规划？”河南鹤壁市浚县一群众留言称，当地旅游开发程度不足，建议大运河浚县段可以开通一些旅游航线，增加旅游项目和游客体验性。
此外，27日下午，广州从化发布关于流溪河水库再次加大泄洪的紧急通知。通知称，鉴于流溪河水库在当前以160m³/s（不含发电流量55m³/s）流量泄洪的情况下，水库水位虽不再上升，但回落非常缓慢，气象部门预报未来几天库区仍有强降雨，为尽快降低水位，给后续的防汛留够足够的调洪库容，经市防总、市水务局批准，流溪河水库将于4月27日14时将泄洪流量加大到200m³/s（不含发电流量55m³/s），直到水库水位降到汛限水位以下80厘米（即232.2米）。水务、水文等部门研判：不考虑降雨的情况下，本次增加下泄流量下游良口中学段路面会出现淹水约0.2米，流溪河堤防运行正常。
池黄高铁沿线分布有自然保护区、风景名胜区、湿地公园、森林公园等各类生态敏感区5处，涉及生物多样性保护及水源涵养生态保护红线共16段36.8公里。参建单位坚守可持续发展的绿色之路，让高铁建设与当地自然风光和谐共存。池黄高铁全线共有隧道34座，隧道占比60.8%；共有特大、大中桥梁总计55座，占线路长度的28%；桥隧比高达89%。