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第三，“人”“编”捆绑难以实现跨校调配。按照“自上而下”的编制配置方式，县级教育部门对核定编制总量进行分配，而核定到校的编制往往被学校视为其独有的教育资源。这也就意味着，一旦编制用于补充人员，这一编制即被视为该学校人员所占用。教师编制所有权与使用权相捆绑，导致教育部门难以对编制资源进行跨校调配。对于教师个体而言，其编制隶属于学校使其将自身定位为“学校人”，许多教师也因而“一辈子只在一所学校工作”。有的教师即使出于工作原因调动至其他单位工作，其编制也仍然保留在原学校。
景中有“警”，平安随行。为了护航旅游“平安路”，三沙派出所在热门打卡点、景区出入点、人车必经点设置LED显示器，实时播报道路、天气、住宿、餐饮等情况，为游客提供“随行式”的安全提醒。同时，创建“三沙镇民宿管理群”，向民宿业主发送早安海报，宣传反诈、防赌、禁毒等安全信息。一年来，累计推送各类宣传信息数十万条次。
对于该起事故中，自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞，AITO汽车称，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时，超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围，即车速4千米每小时至85千米每小时。
2021年6月，国家发展和改革委员会在北京市顺义区设立北京中德经济技术合作先行示范区，成为首个以“经济技术合作”为主题的对德合作园区，并在机制模式、产业政策、配套环境、合作路径等方面形成创新引领，已集聚奔驰、宝马、博世、安联、威乐水泵等100余家德资及关联企业，投资总额达50亿欧元，产业规模达400亿元人民币。(完)