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“五一”假期,珠航局派出检查组开展现场检查,督促企业严格落实安全生产主体责任,加强重大灾害风险隐患排查整治,坚决防范遏制事故发生。珠航局优化运输组织。班期方案制定过程中充分考虑南北两岸运量不平衡等情况,采取“班轮化+加班”运输模式,保障充足运输能力,并根据车客流量动态监测情况指导相关港航企业增开新能源车专班,在进出岛高峰不平衡时加快放空支援。“五一”假期共放空62航次,其中单日最多为5月4日,放空28航次。开设新能源车辆运输专班58航次,运输新能源汽车4692台次。
但也要看到,在经过连续多年的增长之后,广东常住人口规模增长乏力。2020年,广东常住总人口达到12601.25万人,10年间增长约2171万人。但2021年只增长60余万人,2022年却减少了约27万人,出现负增长现象。2023年增长了49万人,成为全国少有的常住人口正向增长的省份之一,略低于浙江50万人的增幅。作为全国流动人口第一大省,广东总人口规模减少与全国总人口负增长、流动人口减少的关联度较高。
本报今起推出“经济平稳起步 持续回升向好”系列报道,生动展现各地区各部门推动高质量发展的新进展新成效,充分反映中国经济韧性强、潜力大、回旋余地广、长期向好的基本面没有改变,全面、辩证、客观分析当前经济形势,进一步增强做好经济工作的信心和底气。
习近平指出,中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事,代表的是先进产能,不仅丰富了全球供给,缓解了全球通胀压力,也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。不论是从比较优势还是全球市场需求角度看,都不存在所谓“中国产能过剩问题”。中欧合作的本质是优势互补、互利共赢,双方在绿色和数字转型中有着广泛共同利益和巨大合作空间,双方应该通过对话协商妥善处理经贸摩擦,照顾双方合理关切。