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哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈―京港澳通道的延长线，是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。线路起自哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里。
在刑事案件的特点方面，任雪峰介绍，一是未成年人犯罪总体呈波动下降趋势；未成年被告人人数从2019年的229人降至2023年的96人，降幅约58%；二是未成年人犯罪年龄集中，16周岁至18周岁未成年人犯罪约占全部未成年罪犯的92%；三是性侵害未成年人犯罪占比较高，对未成年人实施的强制猥亵、侮辱、强奸等犯罪占侵害未成年人权益犯罪的比例累计已超70%；四是以网络为犯罪手段的案件增多。(李佳励）
三是深化协同治理，实现环境资源保护执法司法源头治理多赢共赢。黄河生态保护是个系统工程，需要行政执法、司法审判、社会治理多元共治、同向发力。黄河保护法明确要求组织开展黄河流域司法协作，推进行政执法机关与司法机关协同配合。人民法院坚持协同治理理念，积极推动搭建各种形式的行政、司法协作平台，以及时修复受损的生态环境作为环境司法的根本价值追求，能动履职，积极主动促推行政与司法的衔接配合，发挥司法审判对社会的引领作用，做到审理一案教育一片，使保护好黄河生态环境成为全社会共同的行动目标。如案例四，是一起生态环境损害赔偿协议司法确认案，人民法院依法用好司法确认程序，积极支持行政主管部门与涉案企业通过生态环境损害赔偿磋商程序推动全面履行黄河污染防治和生态修复责任，是行政执法与司法程序有效衔接实现协同治理的范例。如案例五，针对若尔盖国家公园区域内生活垃圾堆放严重影响群众生活和周边环境并威胁黄河水体安全的情况，检察机关对行政机关提起公益诉讼，人民法院在诉讼中督促推动行政机关及时采取措施实现生态环境综合治理，是法检两院与行政机关协同实现生态修复目标的典型。再如案例八，在这起黄河滩区居民迁建行政诉讼中，人民法院对依法签订且得到合理补偿的黄河滩区居民迁建搬迁协议的效力予以确认，支持政府迁建工程实施，以实际行动保障滩区综合提升治理工程有序推进。
李强指出，中方愿同马方加强发展战略对接，实施好“一带一路”合作重点项目，深挖数字经济、新能源汽车等新兴领域合作潜力，扩大贸易规模，进一步拉紧合作的纽带，做大共赢的蛋糕。双方要在教育、文化、青年等人文领域开展更多交流合作，在文明互鉴中共同进步。中方愿同马方加强多边协作，维护东亚合作正确方向，切实维护本地区来之不易的良好发展环境。